Havnebusserne v. Movia og Københavns Kommune modtager Forskønnelsens diplom for Infrastruktur i 2011

Motivering:

I takt med afviklingen af de mange havnerelaterede virksomheder er kajarealerne på begge sider af havnefronten på vej til at blive tilgængelige for borgerne. Byen har fået en ny dimension, og med indsættelse af havnebusser med plads til både cykler og barnevogne er der skabt nye muligheder for at bevæge sig på tværs af havneløbet som et alternativ til broerne.
I 2011 forlængede Københavns Kommune og Movia Havnebussernes linjeføring. Man kan nu sejle fra Nordre Toldbod i nord til Teglholmen i syd, krydse fra Sjællandssiden til Holmen og Operaen. Fra 2012 kommer også Refshaleøen i spil. Havnebusserne er et vigtigt supplement til den daglige transport til arbejdspladser, uddannelsessteder og fornøjelser. Busserne binder byen sammen og accentuerer den som den havneby den er.
I en periode hvor den kollektive trafik har store problemer, må man glæde sig over, at Havnebusserne ekspanderer og bruger de nye muligheder, der er skabt på begge sider af byens havn.
Foreningen arbejder for at fremme fleksible og innovative infrastrukturelle løsninger i København. Løsninger der lægger vægt på både frihed og miljø.

Forskønnelsens holdning til infrastruktur i København

Foreningen arbejder for at fremme fleksible og innovative infrastrukturelle løsninger i København. Løsninger der lægger vægt på både frihed og miljø.

Hvor modsatrettede interesser strides – f.eks. bilisme vs kollektiv trafik og broer vs sejlende trafik – arbejder vi for københavnsk mangfoldighed og løsninger der tilgodeser flere behov.

Dog anerkender foreningen, at København med rette berømmes og værdsættes som cykelby, og vi ønsker særligt at arbejde for, at byen beholder og udbygger denne status.